Il fondo rigido in fibra di vetro conferisce alla barca un’eccellente maneggevolezza e navigabilità. Lo spessore dello scafo lungo la linea della chiglia è di circa 8 mm. La barca ha un set – stringer interno sviluppato, che aumenta significativamente la rigidità dello scafo. La sezione del ponte ha una struttura a tre strati riempita con compensato resistente all’umidità (9 mm), questa soluzione ha reso facile collegare qualsiasi attrezzatura aggiuntiva al ponte. Il ponte è piatto su tutta la larghezza e ha una superficie scanalata che impedisce lo scivolamento.
Una spaziosa scatola di ancoraggio è fornita a prua della barca e una scatola per l’installazione di una pompa di drenaggio è fornita nella parte di poppa. Lo specchio di poppa della barca è realizzato secondo uno schema a tre strati con riempimento su tutta l’area con compensato resistente all’umidità e ha un’altezza estiva.